車関連の掲示板

全1000件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

どうしましょうかね？

投稿者：DGP 投稿日：2009年 8月17日(月)00時02分8秒

屋根の雨水排水が駐車場に流れるので、それの処理もしなきゃ駄目なんじゃないですかね？多少は傾斜してるし、リヤ側は比較的浸水しにくい高さなので、少し駐車場を上げて（リップを摺らないくらい）前向き駐車にすればいくらかマシかなという気もしますが、入れるのも出るのもめんどくさそうです^_^; なんかブログ見てると色々大変そうですが、頑張ってくださいね。この辺では、スポーツ系の車はまだ案外見ますが（MR2とかR32GT-RとかS13、S14とか) 実は、同じ車だったりします（笑向こうもそう思ってるかも知れませんね(^^)

やはり

投稿者：やす13 投稿日：2009年 8月15日(土)19時38分26秒

ピットを掘って水中ポンプがよいのではないでしょうか？最近前にも増してスポーツカーを見なくなりました。。。春には復活したいです。。。

雨

投稿者：DGP 投稿日：2009年 8月10日(月)23時24分58秒

編集済

仕事が忙しくて、すっかりご無沙汰でした。 7月の23日だったか24日だったか、このあたりは大雨でした。レーダーでみても、このあたり一帯から雨雲が全然動かない状態でしかも、一時間あたりの降水量は50mm前後で2時間か3時間くらい降りっぱなしでした。この状態では、きっとFCはヤバいだろうなと思いつつも、会社じゃどうにもできず。。。っで、帰ったのは23時頃だったのですが、直ぐフロアを確認したら、やっぱりびしゃびしゃでした。翌朝は、早起きして会社行く前にフロアの内張りをめくるところまでは作業したのですが十分なところまではできず。その後の週末も土曜日、日曜日と出勤したため、なかなか復旧するところまで行かなかったのですが、なんとか昨日、大体乾いてやっと元の状態に戻せました。心配していたのはセルが水没したことでのマグネットスイッチの不動で、いままでも何度もありました。今、装着しているスターターは、気休めかもしれませんが、装着前に水が浸入しそうなところは、全てシリコーンシーラントを塗布してあるので、効果を期待したいところですが・・・ http://6603.teacup.com/jn1dgp_bbs_2/bbs?OF=580& 恐る恐る、キーを捻ると・・・全然問題なくスターターが回りました。良かったー。でも、今晩は台風でまた大雨かも知れないので、ちと心配ですね。最近、短期間の降水量がハンパじゃない雨が多いので、駐車場については真剣に考えちゃいます。高くするればいいんですが、そうすると多分FCは入れなくなりそうだし外の駐車場借りるのは、金銭的に厳しいし。。。あっ、車高上げるっていう選択肢はなしで（笑 (たぶん、5cm上げたくらいじゃ意味ないと思うので尚更です) しかし、ここ2～3年前から、へんな雨の降り方が多いです。所沢からさいたま市のあたりでわいて来た雷雲が、移動もせずにこのあたりに停滞するっていうパターンです。自分の記憶では、以前の雷雨は秩父、群馬からくるか、南から上がってくるパターンしか無かったんですが・・・ヒートアイランドとかのせいなんですかね？？？

あぶねぇ

投稿者：DGP 投稿日：2009年 6月14日(日)22時58分45秒

結局、↓で書いたあと、バッテリー充電しておきましたが 7日の夜までチャージャーを繋げっぱなしにしてました。で、7日の夜にエンジン掛けようと思ったら、セルは回るもののあんまり元気なく、かぶっちゃいそうなので中止。チャージャーは、繋げてれば適時充電するものだと思っていましたがそうではないようで・・・うちのFCは、どこかで「漏電」ではないんでしょうが、常時電流食ってる回路があるようです。チャージャーもシールド専用品ではないので、対応はしているもののフル充電まではできないので、せっかく充電しても一週間動かさないと不足気味のようです。こりゃ、一度昼間走らないとだめそうなので、昨日朝から充電しておいて夕方動かしました。 4週間ぶり！一応、充電はできてるようなので、普通に始動できましたが 30分ほど走って、バッテリー電圧（エンジン停止時)測ると12.0V程度。調べてみると、OPTIMAのレッドトップでは50%程度の容量みたいです。走行中は、14.2Vくらい掛かっているので、オルタネータは大丈夫みたいですからもしかしたらバッテリーの劣化かもしれないですねー。で、題名の何が危ないかって言うことですが、今日は夕方から雷雨がありました。ここでも、何度か書きましたが、家の駐車場が、周りより少し低いためあまり短期間の集中豪雨だとFCの車高では、車内まで浸水することがあります。今日の雨はかなり酷くて、ある時間から急激に水位が上がってきてしまい近所のホームセンターの駐車場に非難しました。昨日バッテリー充電しておいてよかった(^^) ・・・という話です（笑そういえば、近況報告ですが、MPVが3回目の車検でした。ほんとは6月中旬なんですが、5月中に受けてしまえば、今年の納税証明はいらないので、5月末にディーラーにお願いしました。金もないので、車検上必要な部品交換以外は点検のみでお願いしましたがそれでも14万円也で、やっぱDは高いですね。それで、先週用事があって数時間乗ったのですが、アイドリング＆低回転で何度も息つきしているのがわかる症状がでました。カミさんが不安そうなので、帰りにディーラーに寄って、簡単に点検してもらい 6気筒の内、1気筒が時々失火しているとのこと。車検の時の明細を見ると、プラグの点検しているので、ディーラーでの整備に何か問題があった可能性大と思い、「車検帰ってきてから明らかにおかしいですよ」と伝えて、再点検をお願いしました。そのときは、コイルの不具合みたいな事を言われましたが、内心「本当？」と思いながら、とりあえず、先週の水曜日から木曜日まで預けたところ納車では、たいした説明もされず（私はいなかったので)、今のところ請求も来ていません。点検部分の不具合は、基本的に保証されるのがディーラー整備のいいところですが多分、今回のような部品の不具合は保証外でしょうから、部品でなかったか車検直後なので、サービスしたか？・・・でも、コイルはきっと高いと思うけど。こう書くと、ディーラーをあまり信用してないように思うかもしれませんが FCは自分で整備をしているので、その経験で言うと、プロといえどもなにかチョンボすることは、ある程度仕方ないし、サービスの人間とも仲はいいので、全然気にはしてません。請求が来ない限りは（爆

あがった。。。

投稿者：DGP 投稿日：2009年 6月 1日(月)00時20分41秒

編集済

いつも、日曜の夜にFCを動かすのが日課なんですが先週は雨で乗るのをやめて(野ざらし駐車だから、あまり関係ないって言えば関係ないんですが、もう古い車なので下回りをわざわざ濡らす事もないかなって理由で) 今週こそはと思って、キーをひねったら今にも止まりそうなスターターの音が・・・そのままでも、もしかしたらエンジン掛かったかも知れませんが、道路はまだ濡れていたので、今日も残念ながら走行中止です(-_-;) バッテリーは充電しときましたが、この季節ではあまり経験なかった気がするのでもうバッテリー（OPTIMA)が駄目なのかなぁ？丸二週間乗らないのは結構久しぶりかも。。。あっ、MPV車検でした。期限は6月中旬なんですが、いつも賞与は微妙に間に合わないので待ってる理由もないし、ディーラーからも、今なら今年の納税証明は要らないっていうので、ディーラーに出しました。ディーラーは高いので今回は他所のだそうかとも思って、そんなようなことを臭わしたら、不景気で「最低金額で」っていう注文が多いらしく、なんか問題あっても次回点検とかで良い部分は、手をつけませんし、少しは安くしますとのこと。で、先日終わりましたがオイル交換、ブレーキフルード交換くらいで14万だって。やっぱ高いじゃん（苦笑

以上は、新着順11番目から20番目までの記事です。

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 | 《前のページ | 次のページ》

投稿募集！　スレッド一覧

どうしましょうかね？

やはり

雨

あぶねぇ

あがった。。。

了解っす。

お願い

遅レスですまそ

車ほしいです。。

仰るとおりで！

teacup.AUTO BBS Lv2-Free

投稿募集！ スレッド一覧

投稿募集！　スレッド一覧