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Re^3：本庄

 投稿者：DGP  投稿日：2009年 2月25日(水)00時42分2秒 		編集済
  ＞１０日と言う事で了解です！
＞天気悪かったら１７日とか２７日とかにしましょう！
はーい、了解です。

＞自分より先に途中経過見てるし(^_^;
それは・・・残念でした。
そういえば、MPV買ったときにナンバーが何になるか納車まで
楽しみにしてたんですが、保険屋が書き換え手続きのために
ディーラーに先に確認し、証券の写しをうちにFAXしてきて、しかも
それをカミさんが見て会社に「ナンバーはxxxxだよー」ってメールしてきたのを
思い出しました^_^;

＞打倒も何も、まだ全然DGPさんに追い付いてませんけど〜（笑）
いえいえ、すぐ追いつかれ、追い越されますよ(^^)

そんじゃ、天気はいいけど花粉は少ない日であることを祈りましょう(笑 		 

Re：本庄

 投稿者：ＲＥ３７  投稿日：2009年 2月24日(火)10時33分17秒
  １０日と言う事で了解です！
天気悪かったら１７日とか２７日とかにしましょう！

＞ドアの凹み
＞やすさんのところで、見ましたよー。
ねぇ、ナイショにしてたんですけど、
やすさんも御用達？ｗの共通の知り合いなのであっと言う間にバレましたね（笑）
自分より先に途中経過見てるし(^_^;

＞心の準備しておきます・・・打倒RE37さんFCで（爆
打倒も何も、まだ全然DGPさんに追い付いてませんけど〜（笑）
今回も多少、いや、だいぶ不安要素あるので恐る恐るです（苦笑）
出来れば、打倒DGPさんFCなんですけど！！！、、、、絶対無理(>_<)

ではでは、また連絡しますね！ 		 

Re：本庄

 投稿者：DGP  投稿日：2009年 2月24日(火)00時21分3秒
  どもども、こんばんはです。

＞３月３日（火）でどうでしょうか？
＞で、天気が悪そうだったら、３月１０日（火）。
＞それでもダメなら（笑）１７日（火）。
すみませんが3日は、来客があって会社を休むことができませんm(__)m
なので、一応10日を第一候補でいいでしょうか？
というか、3日周辺以外なら、あまり問題ないです。今のところですが。。。

＞ドアの凹み
やすさんのところで、見ましたよー。
綺麗に直るといいですね。
目立つ凹みや傷は、ドアだけでしたから修理後は完璧ですね(^^)

それでは10日に向けて車は準備らしい準備はないんですが、
心の準備しておきます・・・打倒RE37さんFCで（爆 		 

本庄

 投稿者：ＲＥ３７  投稿日：2009年 2月23日(月)10時28分37秒
  どもです！ご無沙汰してますです。

本庄の件なんですが、急で申し訳ないんですが、
３月３日（火）でどうでしょうか？
で、天気が悪そうだったら、３月１０日（火）。
それでもダメなら（笑）１７日（火）。


実は今現在、助手席ドアの凹み部分の板金に出してまして
（中古ドアの良いのがなかったので）、
知り合いの板金屋さんなので早く終わるか後回しにされるかにもよるんですけど(^_^;
多分１週間あるので間に合うと思いますが。

後花粉症が酷くならないか心配です(>_<)

何度もお騒がせしてすんません。
今回行かないと気温がキツくなりそうなので何とか都合付けます！！！！

上記の日にちの中でDGPさんの一番都合の良い日に合わせますので、
希望があれば言って下さ〜い！！
または、他の日が良ければ３月中なら何とかします！！！ 		 

Re3:アライメント 補足

 投稿者：DGP  投稿日：2009年 2月 1日(日)22時17分4秒
  ＞あわよくば自分できるのかな…
アライメントを店で調整する予定があるなら、まずは行く前あるいは調整後すぐに
ご自分で測ってみれば精度の問題は確認できると思いますが、
ご自身での調整は自車の足回りの構造を理解していないと、ちょっと難しい
かも知れません。

ミニは調べてみるとフロントがストラット、リアはマルチリンクみたいですね。
よしさんはたしか車高調いれていたと思いますが、フロントはキャンバーアジャスターが
ついていたとしても、そんなに難しくはないと思いますが
リヤは構造と調整可能箇所が何箇所あるか次第かと思います。

もしチャレンジされるようでしたら、イニシャルの状態をチェック(例えば
マーキングしておく)しておけば、最悪、失敗しても(ほぼ)元の状態に戻すことは
できると思いますよ。 		 

Re2:アライメント 補足

 投稿者：よし  投稿日：2009年 1月30日(金)00時22分53秒
  DGPさん、コメントありがとうございます。
あわよくば自分できるのかな…、と考えていたのですが、
やはりノウハウが必要なようですね＾＾；

もう少し勉強して、試してみようと思います。

どうもありがとうございます！！ 		 

Re:アライメント 補足

 投稿者：DGP  投稿日：2009年 1月25日(日)10時23分13秒 		編集済
  書き忘れましたが、調整を自分でやるのは足回りに形式によっては
難しいので(調整方法だけでなく、例えばトーを変えると同時にキャンバーも
動いちゃうとかあるので）すが、ちゃんとお店でやってもらうほど
ずれてるかどうかの判断だけなら、大まかな中心が判れば左右の対称度は
それなりに正確に判るので、そんな用途ならチャレンジもいいと思いますよ。

あと下で「車体の中心線」と書きましたが、正確には4輪の中心線が必要で
下記の方法では、中心を求めているわけではないです。
マジメにやるなら、両側同時に糸を張って、前・後の間隔を測定して
2本が平行であれば、概ね中心と平行といっていいと思いますが。

なお車の外装板はあくまで「ガワ」で、あてになりませんので
ご注意ください。 		 

Re:アライメント

 投稿者：DGP  投稿日：2009年 1月25日(日)10時00分49秒
  よしさん、ここへの書き込みは珍しいですね。
自己流アライメント調整方法は以前、ここの掲示板で書きました。
http://6603.teacup.com/jn1dgp_bbs_2/bbs/1134

車種が違うと、いろいろな点で注意が必要だと思いますが、
測定の方法としては、理論的にはこんな感じでOKかと。。。（笑

最新のテスタは判りませんが、10年くらい前のテスタならやってることは
基本的には一緒ですし、ブッシュが多い車ならばトーの1mmなんて簡単に
動いちゃいますので、あまり神経質になっても意味ないので。

肝心なのは車体の中心線をなるべく正確に求めることと、水平な場所の確保ですかね。
よしさんなら、お気に入りの有料駐車場がベスト？(笑 		 

アライメント

 投稿者：よし  投稿日：2009年 1月25日(日)06時07分0秒
  FCのページにご自分でアライメント取られているとありますが、
どのようにされてるんですか？ 		 

コーヒー

 投稿者：DGP  投稿日：2009年 1月19日(月)00時08分35秒
  ＞固形燃料でおいしいコーヒーでもいれますよ。笑
いいですね。

夏でも標高が高いと、夜は寒いのでいつもガソリンのシングルバーナーとか
水、食器は持っていってますが、コーヒーはインスタントですので
期待してます。

満天の星空の下でのむコーヒーは美味しいですよー。
あとカップヌードルでも、家で食べるのとはちと違いますし。

でも、結構好きなのは、真っ暗（って言っても最近じゃ新月の夜の三峰でも
足元見えるんですが)な中で焚くバーナーの火を眺めるのがなんとも（笑 		 
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